Hover Wing Inflatable 22/23 Wing Foil Board

Hover Wing Inflatable S26 2022/23
in zwei Größen erhältlich: 

• Volumen: 100 Liter
  Größe: 5.3 x 27" x 6" (160 cm x 69 cm x 15 cm)
• Volumen: 135 Liter
  Größe: 5.7 x 30" x 6" (170 cm x 76 cm x 15 cm)

Gewicht in Tasche 8kg

Material: Naish Drop Stitch Inflatable Technologie
extrem kleine Packmaße: 100 cm x 42 cm x 13 cm
Foilbox ready, passend z.B. für Naish Jet Foil  

Ohne Kompromisse bei der Leistung ist das Hover Inflatable Ihr neuer Wing-Foiling- oder SUP-Foiling-Partner. Wir haben unsere bewährten Formen mit zusätzlichen Funktionen ausgestattet, um Leistung und Wert zu verbessern. Die Hover-Boards erweitern die Linie um 80 Liter und verfügen über eine steifere Carbonbodenplatte mit Schienensystemen, neu hinzugefügte Fußschlaufenpositionen, eine verbesserte Tragetasche mit Pumpenaufbewahrung und ein segmentiertes EVA-Deckpolster für einfaches Packen. Für Abenteuerlustige oder Reisebegeisterte lässt sich das Hover Inflatable in einer Tragetaschengröße zusammenpacken, was Ihr nächstes Abenteuer noch einfacher macht.

3K-CARBON/HOLZ-CNC-EPS-KERNKONSTRUKTION
Leichter CNC-geschnittener EPS-Kern
Hochdichtes Folienschienensystem vom Deck bis zum Boden mit Carbonverstärkung
Vollständiges 3K-Carbon-Deck mit Holzsandwich und Doppelholz im Standbereich
3K-Carbon-verstärkter Holz-Sandwichboden
Kevlar-verstärkte Schienen
Unterer Stringer aus Carbonstreifen, EVA-DECK
Diamantgestanztes EVA-Pad mit Mikropunktprägung
Unterstützung des hinteren Fußgewölbes
Abgeschrägter Tail-Kick-Bereich. LAYOUT DES FUSSSTRAP-EINSATZES
Mindeststandbreite um 5 cm verbreitert
6-Loch-Einsätze für vordere Gurtpositionen
Das Layout ermöglicht die Einrichtung mit zwei Riemen (gerader hinterer Riemen, abgewinkelter vorderer Riemen für eine lockere oder normale Haltung).
3-Strap-Setup im Windsurf-Stil
Vorderseite: paralleler Doppelgurtaufbau.

EIGENSCHAFTEN FÜR S26
Verringerte Nasen- und Heckbreite. Das Ergebnis ist ein geringeres Schwunggewicht, was der Verwendung mit dem Wing-Surfer zugute kommt, insbesondere bei windigeren Bedingungen.
Die Tail-Kick- und Foil-Track-Boxen wurden um 1,5 Zoll nach hinten verschoben und ausgerichtet, wodurch die Wasserlinie verlängert wurde, was zu einem früheren Abheben führt. Es erweitert auch die Möglichkeiten für leichtere Fahrer, ihre Folien zum Surf-Foilen zu montieren
Die doppelt konkave Nasenform wurde betont, um den Wiedereintritt beim Abheben vom Foil zu mildern.